Ремонт боковых порезов шин

Виды боковых порезов

Возможность ремонта боковых порезов шин и цена на услугу зависит от вида повреждения:

• Поверхностные: мелкие порезы, которые затрагивают только верхний слой резины и не проникают внутрь покрышки.
• Глубокие: более серьезные деформации, которые проникают внутрь резины, могут повредить корды или стальные пояса шины.
• Длинные: имеют большую протяженность по боковой поверхности колеса.
• Порезы с разрывами: приводят к разрывам резины и образованию открытых трещин. Они могут быть очень опасными, так как могут привести к потере давления в шине или даже к ее разрушению во время движения.

На поверхности колеса могут появляться другие повреждения: проколы, вздутия (грыжи), а также искажение геометрии. Для восстановления колеса необходимо обратиться в шиномонтаж, чтобы избежать аварийных ситуаций при движении.

Какие повреждения подлежат восстановлению

Не все дефекты в колесе можно отремонтировать, иногда приходится покупать новое. Можно произвести ремонт боковых повреждений в следующих случаях:

• Мелкие проколы и пробоины: если прокол автопокрышки небольшой и находится в протекторе без воздушной камеры, его можно восстановить с помощью специальных заплат и клея.
• Поверхностные повреждения: мелкие порезы, которые не затрагивают корды или стальные пояса шины, могут быть восстановлены с помощью специализированных заплат.
• Выпуклости и деформации: восстановление покрышки возможно, если утолщения или выпуклости на боковой поверхности не слишком серьезные, а также не повлияли на структуру корда.
• Небольшие разрывы, трещины: если дефект находятся на поверхности шины и не проникают глубоко, они могут быть отремонтированы.
• Мелкие дефекты в протекторе: небольшие отслоения или повреждения протектора могут быть восстановлены.

Возможность восстановления зависит от степени повреждения, а также  его местоположения. Более серьезные дефекты, такие как глубокие разрывы, большие пробоины или деформация кордов, обычно требуют замены колеса, так как их восстановление может снизить безопасность, надежность покрышки при движении.

Какие методы применяют для ремонта покрышек

• Горячая вулканизация: используется специальное оборудование, ремонтный материал нагревают до высокой температуры;
• Холодная вулканизация: применяются специальный клей и заплатки, которые не требуют нагревания;
• Заплатка: для восстановления мелких дефектов мастера используют специальные заплатки, которые закрывают дефект, а также обеспечивают герметичность шины;
• Резиновый гриб: метод подразумевает применение специального материала, который вводится в порез или прокол и затвердевает, образуя герметичную заплатку.

Каждый из этих методов имеет свои преимущества, может быть применен в зависимости от характера повреждений. Важно доверить восстановление боковых порезов шин профессиональным мастерам, чтобы обеспечить безопасность на дороге.